Yamaha DT125R Kolben-Kit (MOS2) - Standardmaß Ø 55.96-55.97

Yamaha DT125R Kolben-Kit (MOS2) - Standardmaß Ø 55.96-55.97
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YAMAHA DT125R Kolben-Kit (Standardmaß Ø 55,96-55,97 ) (segmenti, piston rings)... mehr
YAMAHA DT125R Kolben-Kit (Standardmaß Ø 55,96-55,97)
(segmenti, piston rings)

Wahrscheinlich die besten Kolben die es für dieses Modell je gab. Nach Machart wie die Kolben der Rennmaschine TZ125-500 (mit Drehzahlen bis 14.000U/min!) Durch die MOS2-Beschichtung kann (muss nicht)  das Einbauspiel um 1-2/100mm reduziert werden (MOS2 kann nicht fressen).

Der Satz dient zur Bestückung von einem Zylinder.
Das Standardmaß beträgt 55,96-55,97 mm.
Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß.

Dieser Kolbenkit besteht aus:

  • 1 Kolben (MOS2 beschichtet + heated head = Hitzeschutzschild auf dem Kolbenboden)
  • 1 Satz Kolbenringe
  • 1 Kolbenbolzen
  • 2 Kolbenbolzensicherungen

Original Ersatzteilnummer*:

Hinweis: Auf der Einlassseite unterhalb der Ringzone mit Bohrung für die Kolbenbodenkühlung.

 

Als Motoreninstandsetzer wissen wir von was wir sprechen.

Sie können daher auch unsere Werkstattleistungen in Anspruch nehmen. Preise hierzu finden Sie in der Kategorien-Übersicht links oder fragen Sie diese an.
 
Andere Kolbenmaße für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.
 

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Scheuerlein Motorentechnik
                                                           Hardtstraße 28
                                                           91522 Ansbach
                                                           E-Mail: info@scheuerlein.de

                                                           Tel.: +49(0)981-17554

Eine Einbauanleitung liegt jedem Satz bei.

Weitere Einbauhinweise:

  • Für die Montage der neuen Kolbenringe empfehlen wir Ihnen eine Kolbenringzange zu verwenden.
  • Zuvor sollten die Kolbennuten von Ölkohle gereinigt werden auch hierfür gibt es ein Werkzeug.
  • Spannbänder können das Einführen des bestückten Kolbens in den Zylinder erleichtern.
  • Die Zylinder sollten vor dem Einbau flexgehont werden um den Kreuzschliff wieder einzubringen. Dies ermöglicht eine bessere Ölhaftung und somit eine bessere Abdichtung gegen Blow-by-Gase (senkt den Ölverbrauch).
  • Die genannten Werkzeuge können Sie auch in unserem Shop finden.

*Obenstehende Original Ersatzteilnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.
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