Yamaha Aufbohrsatz +3,0 mm - Kolben-Kit u. Zylinderkopfdichtung - Scheuerlein Motorentechnik

Yamaha XT500 Aufbohrsatz +3.00 mm - Kolben-Kit und Zylinderkopfdichtung

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225,00 € *

Artikel-Nr.: SW31480

YAMAHA XT500 Kolben-Kit mit Zylinderkopfdichtung (+3,00 mm Aufbohrsatz) Der Satz dient zur... mehr

YAMAHA XT500 Kolben-Kit mit Zylinderkopfdichtung (+3,00 mm Aufbohrsatz)

Der Satz dient zur Bestückung von ein Zylinder.
Das Maß des Zylinderaufbohrsatzes beträgt 90,00mm.
Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß.

Dieser Kolbenkit besteht aus:

1 Kolben

1 Satz Kolbenringe (3-teiliger Ölabstreifring)

1 Kolbenbolzen

1 Kolbenbolzensicherungen

1 Zylinderkopfdichtung

Orginal Ersatzteilnummer*: ---

Der komplette Satz stammt aus Produktion „Made in Japan“ und ist qualitativ in der obersten Kategorie anzusiedeln. Der Hersteller der diese Kits für uns fertigt beliefert ebenfalls internationalen Motorradrennsport. Alle Erfahrungen des Rennsports sind in die Gestaltung und Produktion der angebotenen Kolben hier eingeflossen. Es handelt sich hierbei um geprüfte, höchste Qualität wie dies seit vielen Jahren Standard geworden ist.
Als Motoreninstandsetzer wissen wir von was wir sprechen.

Sie können daher auch unsere Werkstattleistungen in Anspruch nehmen. Preise hierzu finden Sie in der Kategorien-Übersicht links oder fragen Sie diese an.

Andere Kolbenmaße für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.

Es können in Ausnahmefällen auch
einzelne Ringe u. Kolben angefragt werden.

Anmerkung:passend für die XT500 bis Bj. 1979 ohne Änderung (kleines Einlassventil). Bei Verwendung in XT500 ab BJ80 bzw. bei SR500 muss die Aussparung für das Einlassventil im für den größeren Ventildurchmesser dieser Modelle nachgearbeitet werden da sonst das Ventil gegen den Kolben stößt und zu Geräusch oder sogar Ventilschaden führt. Diese Arbeit kann leicht sogar von Hand mittels Alufräser und Bohrmaschine durchgeführt werden.

Eine Einbauanleitung liegt jedem Satz bei.
Weitere Einbauhinweise:

Für die Montage der neuen Kolbenringe empfehlen wir Ihnen eine Kolbenringzange zu verwenden.
Zuvor sollten die Kolbennuten von Ölkohle gereinigt werden auch hierfür gibt es ein Werkzeug.
Spannbänder können das Einführen des bestückten Kolbens in den Zylinder erleichtern.
Die Zylinder sollten vor dem Einbau flexgehont werden um den Kreuzschliff wieder einzubringen. Dies ermöglicht eine bessere Ölhaftung und somit eine bessere Abdichtung gegen Blow-by-Gase (senkt den Ölverbrauch).
Die genannten Werkzeuge können Sie auch in unserem Shop finden.

Wichtig zum Bild und der Garantie:
Es handelt sich um ein Orginalbild des Kolbenkits, welches einheitlich für Standard- und Übermaßkits diese Modells verwendet wird.
Sie erhalten in jedem Fall genau das was Sie für Ihren Motor benötigen.

Alle Kolben-Sätze werden vor dem Versand geprüft um evtl. unberechtigten Reklamationen vorzubeugen.
Für ein- und wieder ausgebaute, sowie beschädigte Kolben u. Kolbenringe entfällt das Widerrufs- u. Umtauschrecht. Nur unbenutze Kolbenringe werden anstandslos wieder zurückgenommen.
Für den Einbau bitte größte Sorgfalt anwenden um Beschädigungen der Kolben und Kolbenringe zu vermeiden.

*Obenstehende Orginal Ersatzteilnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.